Digitales Brexbachtalbahn-Archiv

Die Rhein-Zeitung berichtet heute in ihrer Ausgabe Neuwied/Linz, dass das in Linz am Rhein ansässige Verkehrsunternehmen Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH die Brexbachtalbahn wiedereröffnen möchte. Geplant sei laut Eifelbahn-Geschäftsführer ab Herbst 2007 ein Ausflugsverkehr an Wochenenden. Ab 2008 wolle die Eifelbahn dann auf der gesamten Strecke an Samstagen und Sonntage Züge verkehren lassen, jeweils zwischen Ostern und dem Herbst. Die historischen Schienenbusse sollen fünf- bis sechsmal am Tag im Zweistundentakt zwischen Neuwied-Engers und Siershahn pendeln. An einen täglichen Personen- und Güterverkehr sei vorerst nicht gedacht.

Seyffert verhandelt seit etwa drei Monaten mit der Deutschen Bahn AG und möchte die Strecke kaufen oder pachten. Er finde, dass die Strecke in einem technisch recht gutem Zustand sei. Das gelte nicht nur für Brücken und Tunnel. Der Großteil der Gleise sei auf Stahlschwellen geschweißt. Mit verrottetem Holz gäbe es keien Probleme.

Die Finanzierung solle mit Fördergelder aus Mainz bewältigt werden. Seyffert hofft auf rund zwei Millionen Euro, aber auch ohne Fördergelder könne das Projekt sofort starten. „Dann stemmen wir die Streckenwiederbelebung mit Spenden und Eigenmitteln.“

Er sei optimistisch, dass es im Laufe des Jahres 2007 zu einem Vertragsabschluss kommt. Anschließend könne in Jahr 2008 der Drei-Städte-Wandertag an Christi Himmelfahrt wiederbelebt werden.

Montag bis Freitag

06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid

07:13 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied S
07:18 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied F
07:30 318 Höhr-Grenzhausen S
07:38 318 Höhr-Grenzhausen S
07:38 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
07:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid – Neuhäusel

08:33 318 Höhr-Grenzhausen

09:40 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

10:40 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

11:24 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
11:47 318 Nauort – Stromberg

12:29 964 Ransbach – Baumbach S
12:36 318 Nauort – Stromberg – Bendorf
12:58 318 Höhr-Grenzhausen F

13:03 318 Höhr-Grenzhausen S
13:25 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
13:25 964 Ransbach – Baumbach S4
13:27 318 Nauort S
13:35 964 Ransbach S120
13:54 465 endet

14:07 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
14:09 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied S
14:25 319 Ransbach – Siershahn
14:25 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid – Neuhäusel

15:10 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
15:27 318 Höhr-Grenzhausen

16:10 318 Höhr-Grenzhausen
16:12 964 Ransbach – Baumbach S120
16:22 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
16:27 318 Höhr-Grenzhausen F
16:35 318 Höhr-Grenzhausen S

17:09 319 Ransbach – Siershahn
17:27 318 Höhr-Grenzhausen
17:48 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

19:57 318 Höhr-Grenzhausen

Samstag

06:10 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

07:33 318 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
07:52 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid

14:02 318 Höhr-Grenzhausen
14:04 318 Nauort – Stromberg

S = an Schultagen
S120 an Schultagen montags bis donnerstags
S4 = an Schultagen freitags
F = an Ferientagen

Wie die Westerwälder Zeitung heute berichtet, hat der Stadtrat Höhr-Grenzhausen der Änderung der Gemarkungsgrenzen rund um den Bahnhof Grenzau zugestimmt. Davon würden keine Eigentumsrechte berührt. Das Ziel sei eine klare Zuständigkeit bei der Wasser- und Abwasserentsorgung.

„Seit dem Jahr 2002 verhandeln die Verbandsgemeinde Höhr–Grenzhausen und die VG Ransbach–Baumbach über die Ver– und Entsorgung des Geländes in Grenzau. Die Wasserversorgung erfolgt derzeit über eine Wasserleitung aus der Gemarkung Alsbach, also von der VG Ransbach–Baumbach. Die Abwasserbeseitigung übernimmt hingegen die VG Höhr–Grenzhausen. In der Ladestraße wechselt zudem die Gemarkungsgrenze. Bis zum Dezember 2002 wurde das bebaute Gebiet am Bahnhof Grenzau von einer Wasserleitung der Deutschen Bahn versorgt. Die Bahn hat sich zwischenzeitlich aus der Verantwortung gezogen, so dass der Bahnhof mit Trinkwasser aus dem Ransbach–Baumbacher Netz versorgt wird. Durch die Gemarkungsänderung soll eine eindeutige Zuständigkeitsregelung getroffen werden. ‚Uns kommt es entgegen, dass es dann auch baurechtlich eindeutige Zuständigkeiten gibt‘, erläuterte Stadtbürgermeister Jürgen Johannsen.“ (Quelle www.fdp-hg.de nicht mehr verfügbar)

Auch im Herbst sieht der Bahnhof Grenzau immer noch eindrucksvoll aus. Die ersten drei Fotos zeigen die Frontansicht, dann ist er von der Seite und von hinten zu sehen. Das letzte Foto zeigt Gleis 1 mit der Blickrichtung nach Siershahn.

Die Westerwälder Zeitung berichtet heute, dass der Stadtrat Höhr-Grenzhausen bei einer Enthaltung beschloss, der Verbandsgemeinde die Aufgabe „Planung und Bau von überregionaler Rad- und Fußwegen“ formal zu übertragen. Die Kommunalaufsicht der Kreisverwaltung hatte dies angeregt, weil im Haushalt 2006 der Erwerb der Bahntrasse vom Bahnhof Grenzau bis zum städtischen Bauhof ausgewiesen sei. Dort solle ein Fuß- und Radweg hergerichtet werden. (Quelle www.fdp-hg.de nicht mehr verfügbar)

Wie die Westerwälder Zeitung heute berichtet, wird die Verbandsgemeinde Höhr-Grenzhausen die Bahntrasse zwischen Bahnhof Grenzau und dem städtischen Bauhof kaufen. Detlef Klebula, Vorsitzender der SPD-Fraktion, beantragte für den Verkauf dieser (Teil-)Flächen einen Sperrvermerk zu Gunsten des VG-Rates. Bei 15 Ja-Stimmen und neun Enthaltungen wurde dem stattgegeben. (Quelle www.fdp-hg.de nicht mehr verfügbar)

Ein kurzer Besuch beim Bahnhof Grenzau und es sind vier Fotos entstanden. Das erste zeigt den Bahnhof in der Vorderansicht. Auf dem zweiten Foto ist eine ausrangierte Donnerbüchse der Austauschbauart (BCi-28 oder BCi-29, Baujahr 1926 bis 1931) zu sehen, die direkt neben dem Bahnhof Werbung für die dort befindliche Gaststätte Drehscheibe macht. Die großen Bahnhofslaternen, die nordwestlich von Gleis 6 stehen, sind immer noch beleuchtet! Allerdings wurden leider die Glühbirnen aus den Signalen entfernt. Auf Foto 4 ist das Ausfahrsignal Richtung Siershahn von Gleis 8 zu sehen. Die Gleise 8 bis 10 verbanden Grenzau früher mit Höhr-Grenzhausen und Hillscheid.

Wenn man untenstehende Vorschau-Grafik anklickt, kann man eine animierte Gleisplanübersicht der Jahre 1940, 1961, 1985, 1986 und 2004 anschauen.

Im Sommer 2004 war noch ungewiss, wie es mit der Brexbachtalbahn weitergeht. Auf den ersten sechs Fotos ist das Bahnhofsgebäude zwei Mal von vorne, drei Mal von der Seite und einmal als Tür-Großaufnahme zu sehen. Das siebte Foto zeigt ein Gebäude, was auf einem alten Gleisplan von 1961 noch als Stall bezeichnet war. Die letzten fünf Fotos zeigen die Bahnhofausfahrten Richtung Neuwied-Engers, Siershahn und Höhr-Grenzhausen.

Montag bis Freitag

06:13 6118 Höhr-Grenzhausen
06:23 6119 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:39 6119 Ransbach – Siershahn
06:40 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid

07:18 6119 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
07:30 6118 Höhr-Grenzhausen S
07:38 6118 Höhr-Grenzhausen S
07:38 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
07:40 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid – Neuhäusel

08:33 6118 Höhr-Grenzhausen

09:49 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

10:49 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

11:30 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
11:47 6118 Nauort – Stromberg

12:36 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf
12:53 6118 Höhr-Grenzhausen F

13:02 6118 Höhr-Grenzhausen S
13:25 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
13:27 6118 Nauort S
13:54 6120 endet

14:09 6119 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied S
14:25 6119 Ransbach – Siershahn
14:25 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid – Neuhäusel

15:10 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
15:52 6118 Höhr-Grenzhausen

16:02 6118 Höhr-Grenzhausen
16:23 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

17:11 6119 Ransbach – Siershahn
17:16 6118 Höhr-Grenzhausen
17:46 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

18:12 6118 Höhr-Grenzhausen

19:27 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
19:46 6118 Höhr-Grenzhausen

Samstag

06:06 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz

07:32 6118 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied – Bendorf – Vallendar – Koblenz
07:52 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid

13:55 6118 Höhr-Grenzhausen
14:04 6118 Nauort – Stromberg

S = an Schultagen
F = an Ferientagen