Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Der Bahnhof Grenzau wird momentan renoviert. Die Fenster wurden bereits ausgetauscht. Die ersten Fotos zeigen das Bahnhofsgebäude von vorne. Zuerst ist er zwei Mal in Großansicht zu sehen und anschließend gibt es drei Detailaufnahmen.
Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Wie die Westerwälder Zeitung heute berichtet, hat der Stadtrat Höhr-Grenzhausen der Änderung der Gemarkungsgrenzen rund um den Bahnhof Grenzau zugestimmt. Davon würden keine Eigentumsrechte berührt. Das Ziel sei eine klare Zuständigkeit bei der Wasser- und Abwasserentsorgung.
Auch im Herbst sieht der Bahnhof Grenzau immer noch eindrucksvoll aus. Die ersten drei Fotos zeigen die Frontansicht, dann ist er von der Seite und von hinten zu sehen. Das letzte Foto zeigt Gleis 1 mit der Blickrichtung nach Siershahn.
Ein kurzer Besuch beim Bahnhof Grenzau und es sind vier Fotos entstanden. Das erste zeigt den Bahnhof in der Vorderansicht. Auf dem zweiten Foto ist eine ausrangierte Donnerbüchse der Austauschbauart (BCi-28 oder BCi-29, Baujahr 1926 bis 1931) zu sehen, die direkt neben dem Bahnhof Werbung für die dort befindliche Gaststätte Drehscheibe macht. Die großen Bahnhofslaternen, die nordwestlich von Gleis 6 stehen, sind immer noch beleuchtet! Allerdings wurden leider die Glühbirnen aus den Signalen entfernt. Auf Foto 4 ist das Ausfahrsignal Richtung Siershahn von Gleis 8 zu sehen. Die Gleise 8 bis 10 verbanden Grenzau früher mit Höhr-Grenzhausen und Hillscheid.
Wenn man untenstehende Vorschau-Grafik anklickt, kann man eine animierte Gleisplanübersicht der Jahre 1940, 1961, 1985, 1986 und 2004 anschauen.
Im Sommer 2004 war noch ungewiss, wie es mit der Brexbachtalbahn weitergeht. Auf den ersten sechs Fotos ist das Bahnhofsgebäude zwei Mal von vorne, drei Mal von der Seite und einmal als Tür-Großaufnahme zu sehen. Das siebte Foto zeigt ein Gebäude, was auf einem alten Gleisplan von 1961 noch als Stall bezeichnet war. Die letzten fünf Fotos zeigen die Bahnhofausfahrten Richtung Neuwied-Engers, Siershahn und Höhr-Grenzhausen.
Montag bis Freitag
06:13 6118 Höhr-Grenzhausen
06:23 6119 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:39 6119 Ransbach – Siershahn
06:40 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Außer dem Hauptstellwerk im Bahnhofsgebäude besitzt der Bahnhof Grenzau noch ein zweites, an der ostlichen Ausfahrt (Richtung Ransbach) gelegenes Stellwerk. Vom Baustil her könnte es nach dem ersten oder zweiten Weltkrieg gebaut worden sein. Vermutlich zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme der einfachen Lichtausfahrsignale in den 70er Jahren wurde das Stellwerk Ost (Stw Gob) aufgelassen. Heute ist das Stellwerk immer noch außer Betrieb und hier auf einer Fotografie von U.Gerke zu sehen.