Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Montag bis Freitag
06:13 318 Höhr-Grenzhausen
06:23 319 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:34 319 Ransbach – Siershahn
06:40 465 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Montag bis Freitag
06:13 6118 Höhr-Grenzhausen
06:23 6119 Nauort – Stromberg – Bendorf – Neuwied
06:39 6119 Ransbach – Siershahn
06:40 6120 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid
Am 3. Juli 1944 veröffentlichte das Kursbuchbüro der Generalbetriebsleitung Ost Berlin der Deutschen Reichsbahn das “Deutsche Kursbuch” (die Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher), das den Jahresfahrplan 1944/45 beinhaltete, der bis auf weiteres gültig sein sollte. Das Buch war für den Preis von 2,50 Reichsmark zu erwerben.
Im Teil 2 “Hessen” waren auch die Strecken 194s Hillscheid (Westerw) – Grenzau und zurück, sowie 194t Siershahn – Grenzau – Engers der Reichsbahndirektion Frankfurt (M) vorhanden. Alle Personenzüge führten 2. und 3. Klasse. Hier ist zuerst einmal die Übersichtskarte zu sehen. Die Haltepunkte Pfadfinderlager, Brexbachtal, Hundsdorf sowie Ebernhahn werden offensichtlich nicht bedient.
