Digitales Brexbachtalbahn-Archiv

Auf den zwei Fotos ist die Bahnhofseinfahrt Siershahn aus Ransbach kommend zu sehen.

Aus Richtung Grenzau kommend ist die Strecke kurz vor dem Bahnhof Ransbach schon freigeschnitten.

Auf den nächsten zwei Fotos ist der Haltepunkt Hundsdorf im Jahr 2007 zu sehen.

Am Bahnhof Ransbach wird die Strecke freigeschnitten.

Der Bahnhof Grenzau wird momentan renoviert. Die Fenster wurden bereits ausgetauscht. Die ersten Fotos zeigen das Bahnhofsgebäude von vorne. Zuerst ist er zwei Mal in Großansicht zu sehen und anschließend gibt es drei Detailaufnahmen.

Die Fläche hinter dem Bahnhof wurde bereits freigelegt. Der Bahnsteig von Gleis 8 in Richtung Höhr-Grenzhausen ist ebenfalls zu sehen. Rechts von Gleis 8 lag früher mindestens noch Gleis 9. In einer alten Zeichung taucht auch ein Gleis 10 auf. Ob es hier am Berghang wirklich Platz hatte, ist heutzutage nicht mehr sicher zu sagen.

Richtung Höhr-Grenzhausen verschwindet das Gleis im Dickicht.

An der Bahnhofsseite Richtung Straße steht weiterhin dieses DB-Schild.

Am Bahnübergang aus Höhr-Grenzhausen kommend steht dieses alte Andreaskreuz.

Aus Richtung Alsbach kommend ist das Andreaskreuz neuer. Laut Aufschrift auf der Rückseite wurde es im April 2005 hergestellt.

Auch im Herbst sieht der Bahnhof Grenzau immer noch eindrucksvoll aus. Die ersten drei Fotos zeigen die Frontansicht, dann ist er von der Seite und von hinten zu sehen. Das letzte Foto zeigt Gleis 1 mit der Blickrichtung nach Siershahn.

Ein kurzer Besuch beim Bahnhof Grenzau und es sind vier Fotos entstanden. Das erste zeigt den Bahnhof in der Vorderansicht. Auf dem zweiten Foto ist eine ausrangierte Donnerbüchse der Austauschbauart (BCi-28 oder BCi-29, Baujahr 1926 bis 1931) zu sehen, die direkt neben dem Bahnhof Werbung für die dort befindliche Gaststätte Drehscheibe macht. Die großen Bahnhofslaternen, die nordwestlich von Gleis 6 stehen, sind immer noch beleuchtet! Allerdings wurden leider die Glühbirnen aus den Signalen entfernt. Auf Foto 4 ist das Ausfahrsignal Richtung Siershahn von Gleis 8 zu sehen. Die Gleise 8 bis 10 verbanden Grenzau früher mit Höhr-Grenzhausen und Hillscheid.

Im Sommer 2004 war noch ungewiss, wie es mit der Brexbachtalbahn weitergeht. Auf den ersten sechs Fotos ist das Bahnhofsgebäude zwei Mal von vorne, drei Mal von der Seite und einmal als Tür-Großaufnahme zu sehen. Das siebte Foto zeigt ein Gebäude, was auf einem alten Gleisplan von 1961 noch als Stall bezeichnet war. Die letzten fünf Fotos zeigen die Bahnhofausfahrten Richtung Neuwied-Engers, Siershahn und Höhr-Grenzhausen.

Die Gleisbauarbeiten sind bereits weitgehend abgeschlossen und die provisorische Verbindungskurve bei Siershahn (nahe Anschluss Thonwerke Ludwig) wird nach Ausbau der Weichen auf der Neubaustrecke bereits nicht mehr befahren. (Quelle: Andreas Christopher)

Außer dem Hauptstellwerk im Bahnhofsgebäude besitzt der Bahnhof Grenzau noch ein zweites, an der ostlichen Ausfahrt (Richtung Ransbach) gelegenes Stellwerk. Vom Baustil her könnte es nach dem ersten oder zweiten Weltkrieg gebaut worden sein. Vermutlich zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme der einfachen Lichtausfahrsignale in den 70er Jahren wurde das Stellwerk Ost (Stw Gob) aufgelassen. Heute ist das Stellwerk immer noch außer Betrieb und hier auf einer Fotografie von U.Gerke zu sehen.